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作者：乌托之车
法拉第·未来的首款产物FF 91 Futurist在今年4月份量产下线，展现了其在GPT AI技术领域的突破，成为首家在汽车中集成和展示生成式AI能力的汽车制造商。
然而，FF 91 Futurist的交付时间却一再推迟，原因包罗资金不敷、供应链不稳定以及碰撞测试未完成等。近日，FF宣布完成1亿美金融资，这是否意味着FF 91 Futurist即将交付给消费者呢？
这个问题并不容易回答，因为FF 91 Futurist的交付已经有多次跳票，而且目前全球汽车财产链仍然面临着诸多挑战。不外，我们可以肯定的是，FF的融资之路还没有到尽头，而且相信总有投资者对这家车企布满信心。
那么，FF的魅力究竟在哪里呢？是其创新的技术、独特的设计、还是其对公司首创人有特别的相信呢？
FF作为一家新兴的新能源汽车企业，为什么能够吸引资本市场的青睐，获得大量的投资呢？这与当前的市场环境和未来的发展趋势有关。
汽车市场正处于新能源革命的发作增恒久，无论是新能源汽车、锂电池、光伏风电等传统赛道，还是自动驾驶、氢能源、储能等新兴赛道，都有着巨大的市场空间和潜力。投资者都想要抓住这个机遇，分享这个蛋糕。
但是，头部的新兴企业已经被众多资本追捧，后来者只能寻找其他的目标。FF就是其中之一。FF在融资通告中也明确表现，投资者看到了FF成为行业领导者的潜力，对我们的公司也是布满信心。
FF近日宣布完成了1亿美元的融资，这是一笔来自内部的投资。主要投资方是Metaverse Horizon Limited，这是一家独立投资基金公司，其投资者包罗FF Global Partners（FFGP）和V W Investment Holding Limited。FFGP是一个由FF的20名现任和前任高管组成的合伙人公司，在本轮融资中作为基石投资人答应投资8000万美元。
这笔融资对于FF来说至关重要，因为它将用于支持其旗舰产物FF 91 Futurist的交付、销售及服务体系的发展，以及近期的生产爬坡目标。FF 91 Futurist原定于今年4月交付，但由于资金紧张而推迟了两个月。据FF透露，其现金余额只有2980万美元，其中还包罗150万美元的限制性现金。这远远不敷完成FF 91 Futurist的交付计划。
因此，这次融资将分多次交割，首批交割金额为1500万美元，将在满足或豁免相关条件后的五个工作日内完成。
FF的交付计划是分三个阶段进行的，每个阶段都有差别的对象和要求。第一个阶段是给行业专家FPO，他们要全额支付FF 91的费用，并接受车辆使用培训，以便在第二阶段获得车辆。这相当于给FF提供了一笔无息贷款，资助FF顺利量产车型。第二个阶段是给所有FPO，他们也要全额支付购车款，并将拥有FF 91。第三阶段是给所有全额支付FF 91购车款的用户，他们将成为FF的正式车主。
FF之所以接纳这样的交付方式，一方面是因为产能有限，不能一次满足所有用户的需求；另一方面是因为资金紧张，需要借助客户的购车款来支持公司的制造运营和市场需求。现在FF乐成融资1亿元美元，将有利于提升公司的运转能力和交付效率。
FF 91 Futurist的订单量已经到达了1.5万台，这是一个令人惊讶的数字。因为FF 91 Futurist的定位是高端豪华电动汽车，与迈巴赫S级、保时捷Taycan、宝马7系等相竞争，预计售价会在百万元以上。如果FF能够让这些订单用户都全额付款，并顺利交付车辆，那么FF将获得巨额的收入。
根据一百万一辆FF 91 Futurist的价格来计算，FF将收入150亿元人民币，而截至2022年底，FF的总负债数额约为3.275亿美元，即22.69亿元人民币。这意味着，FF不但能够归还债务，还有可能实现盈利。
但是，这只是理想的情况，实际上FF还面临着很多不确定的因素。首先，FF 91 Futurist的定价还没有公布，可能会高于或低于一百万的预估。其次，FF 91 Futurist的交付时间也不确定，已经推迟了两个月，可能还会有变革。最后，FF 91 Futurist的市场反响也不可预测，可能会有用户取消订单或退款。因此，FF要想实现盈利，还需要克服很多困难和挑战。
FF终于拿到了1亿美元的融资，这是一次及时雨，让FF有了更多的资源和信心，去量产并交付它的旗舰产物FF 91 Futurist。这是FF的一个重要的里程碑，也是FF的一个新的起点。
但是，新能源车市场不是一片风平浪静，而是一场风云幻化的战场。众多新能源车企在这里争夺市场份额，FF 91 Futurist也将面对强大的竞争对手。FF能否凭借它的高端豪华定位、创新技术和优质服务，赢得消费者的认可和信赖，领导品牌走出困境，实现突破和发展，还有待市场和时间的检验。
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