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在今年的上海车展，捷豹路虎全球官宣，未来捷豹路虎将拆分为揽胜、卫士、发现、捷豹四大品牌。这其中的路虎发现家族以其与生俱来的探险家本色，为无数现代家庭开启了发现与探索的美好旅程。而作为发现家族的经典车型，全新路虎发现运动版将于7月正式开售，近日我们就对新车进行了抢先实拍，下面就来和我一起看看全新路虎发现运动版有着哪些变革和亮点吧！
更加精致的外观设计
全新路虎发现运动版不但诠释了捷豹路虎家族的“新现代豪华主义”理念设计，更为国内消费者创造了多处中国专属的设计元素，以满足用户更加多元化的审美需求。全新路虎发现运动版的外观气势十足，让你一眼就能看出这是一台全能的越野车。
在2020年发现神行正式更名发现运动版后，新车便用上了老年老发现的前脸，从车头看去很难看出两车的明显区别，发现运动版的气势一下就体现出来了。
我们此次实拍的车型选装了耀黑运动外观套件，因此车身多处标识都接纳了黑化的处置惩罚，整体运动感更强。车头部门，标记性的蜂窝格栅进行了重新设计，整体造型更显精致。较高的格栅位置使发现运动版有了更强的涉水能力，新车的最大涉水深度到达600mm，在同级可以说是独一份的存在。
路虎家族经典的蚌壳式发动机舱盖在全新路虎发现运动版身上得以保存，机舱盖前方的“DISCOVERY”字样清晰醒目。极具力量感的机舱线条设计不但强化了新车的气场，同时有助于车辆在雨天引导水流，制止进气口进水造成发动机损伤。
新车的头灯为全LED光源，日间行车灯的双U造型动感醒目，时下流行的流水式转向灯新车同样配备。在大灯下方是两个虎爪造型的导流气孔，不但造型动感，同时也拉宽了车头的视觉宽度，让车头看起来更加稳重。
全新路虎发现运动版的车身尺寸为4597×1904×1727mm，轴距2741mm，新车定位中型SUV。来到侧面，得益于较高的车身高度，发现运动版很显高大，因此看上去体量感十足。新车的双腰线一条从引擎盖延伸至后窗，另一条从翼子板的徽标贯穿门把手延伸至尾灯，交错的设计条理感十足。
飞桥游艇式的C柱同样是发现家族的经典设计，其不但使车侧视觉感受更为流畅，同时也为后排搭客提供更为开阔的视野。
搭载耀黑运动套件的发现运动版提供20英寸熏黑铝合金轮毂，出现满满运动感。新车的轮胎规格为235/50R20，较厚的胎壁能够更好的满足非铺装路面的使用需求。
来到车尾，全新路虎发现运动版同样接纳了双U形的尾灯设计，与车头形成了良好的呼应。灯组内部接纳向内辐射的蜂巢型纹理设计，让尾灯观感如隧道般立体，更显深邃动感。
熏黑的下困绕同样运动感十足，两侧的排气接纳了隐藏式的设计。发现运动版在车顶的天线中融入了流媒体后视镜的摄像头，能够提供更为宽广清晰的视野。
简约实用的内饰革新
相较于外观细节上的变革，全新路虎发现运动版的内饰变革更为明显。作为路虎发现家族的入门车型，全新路虎发现运动版更多面向的是家庭用户，因此从设计上，全新路虎发现运动版的内部空间兼顾了豪华与实用。新车沿袭了发现品牌的“垂直设计”主题，接纳极简美学设计理念，全新的中控设计简约精致，同时进一步提升了座舱的豪华质感。
中控部门的T字形仪表台有着典型的家族特征，整体造型更为扁平，能够带来更为宽敞的空间以及视野。新车的中控屏升级为全新的11.4英寸悬浮曲面屏，较窄的边框使屏幕更具高级质感。
在屏幕下方区域是两根亮银色的竖直扶手，颇具硬派越野车的野性气息。扶手内部空间搭载了15W的手机无线充电区域以及两个45W的Type-C快充接口，能够很好的满足多台设备的充电需求。
全新路虎发现运动版搭载了全新的飞机造型排挡杆，挡杆造型小巧精致，翻毛皮的外貌材质有着极佳的触感。在挡把的前方是一个带翻盖的小型储物空间，方便存放钥匙、票据类的物品。在中央扶手箱内还分布着一个Type-C的充电接口以及一个USB充电接口，十分方便实用。
全新路虎发现运动版的内饰提供了琥珀褐色的软皮，搭配全新炭黑色腊木实木装饰板，更加凸显尊贵的豪华感。新车的方向盘接纳三幅式的造型，质感厚重大气。
在方向盘后方是一个12.3英寸的全液晶仪表，仪表的显示内容较为丰富，同时清晰度也十分可观。
发现运动版全新搭载的流媒体后视镜同样方便实用，其支持多角度的自定义调节，显示范围十分宽广，在强反光或是后备箱储物较多的场景下，流媒体后视镜的实用性便得以凸显。
全新路虎发现运动版的车机内置了InControlOS2.0信息娱乐系统，菜单层级设计全面优化，整体的流畅性以及实用性都有着不错的体现。
宽敞舒适的乘坐体验
全新路虎发现运动版搭载了豪华温莎真皮座椅，触感柔软舒适。新车的座椅坐垫和靠背新增2cm舒适性软垫，同时座椅接纳双硬度发泡工艺，具备中间柔软、两侧高支撑性的坐感，远程乘坐也不会感到疲惫。
在座椅的功能性上，全新路虎发现运动版全系标配了前排座椅12向电动调节以及加热功能，在如今这个卷配置的时代，发现运动版的座椅配置略显单一。
空间体现方面，调整到合适的坐姿后，身高185cm的编辑在前排拥有1拳的头部空间，在后排拥有4指的头部空间以及1拳4指的腿部空间，空间体现令人满意。同时，得益于较高的车身，坐在全新路虎发现运动版的车内能够拥有很好的视野，日常驾驶将会更为轻松。
在舒适性配置上，全新路虎发现运动版配备了15扬声器的英国之宝音响，通过Trifield立体声技术为用户带来身临其境的听觉盛宴。别的，新车全系标配了负离子空气净化系统以及新增的二氧化碳监测，保障车内清新空气，打造更为健康的座舱环境。
硬核的车辆性能
全新路虎发现运动版搭载了荣获“2018沃德全球十佳发动机”称呼的2.0T英杰力涡轮增压发动机，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，与之匹配的是9挡自动变速箱。在48V轻混系统的加持下，新车的百公里加速时间为8.2s。
最值得一提的是，全新路虎发现运动版全系标配TerrainResponse第二代智能全地形反馈适应系统，提供包罗草地、砂砾、雪地，泥泞、车辙、沙地、动态、节能、舒适在内的多种驾驶模式，可针对公路和越野路况进行选择，带来更为精彩的通过性和脱困能力。
别的，新车还全系标配ATPC全地形进程控制系统，在复杂的行驶环境中可精准控制动力系统和制动系统，实现最佳牵引，包管车辆稳定的行驶姿态。
尽管是路虎家族的入门车型，但全新路虎发现运动版仍具备同级中较强的越野能力，新车的接近角、离去角、纵向通过角分别为23°、28°、21°，离地间隙212mm。优秀的车身设计赋予了全新路虎发现运动版较强的通过能力，搭配具有全地形“透视”技术的360°全方位车身影像系统，车身周围的视野盲区一扫无余，让探索发现的出行体验更加从容。
编辑总结
全新路虎发现运动版将于7月正式上市，预计新款车型的价格将与现款保持一致。从本次的静态体验来看，新车的豪华质感以及实用性都有了明显的提升，对于既要兼顾家庭，又喜欢探索与挑战的用户来说是一个不可多得的选择。从市场的反馈来看，目前发现运动版在销售终端有10万元左右的优惠幅度，低配车型25万出头就能落地，这样的价格对于一台骨子里带着越野基因的豪华品牌SUV来说竞争力十足。那么，对于全新路虎发现运动版，你有这怎样的看法呢？欢迎在评论区与我互动。
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