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作者：党云峰
春已来，花似海。作别忙碌的春节春运，人们迎来闲适的春游春运。爬山、观海、游园、踏青，人们乐得走出家门一探春光。
将高速、高铁沿线的文化古迹、景区、景点连起来，组成特色旅游经济带，不光满足了游客的出行需求，也动员了沿线地区经济的发展。在长三角地区，3月16日至4月9日为2019年长三角铁路春游运输期限，预计日均发送旅客206万人，仅次于春运和黄金周，这也表明人们春游出行多选择便捷的高铁；在大湾区，广深港高铁、港珠澳大桥开通后，“大桥+高铁+港澳联游”等线路将动员大湾区春游市场；在京津冀地区，红色经典文化之旅、西柏坡赶考之旅、红色印记探寻之旅、抗战烽火长城之旅等“京津冀红色游”主题线路，把京津冀几十个红色旅游景区连在一起，已成为本地民众尤其是年轻人春游的重要选择。
现代作家郁达夫有云：“江山也要文人捧，堤柳而今尚姓苏。”文化是旅游的灵魂，旅游是文化的载体。传统文化是文旅融合的底蕴所在，古人寄情山水，题诗写赋，名山大川获得诗人、词人的“点赞”。浙东唐诗之路、钱塘江唐诗之路、瓯江山水诗之路是山水人文之路，更是文化和旅游的融合之路。唐代诗人激荡千年的诗句，在今世焕发出新的光彩，旅游让文化和自然更近了，传承千年的文化在这个春天再次在旅游的路上盛开，结出硕果。“诗路”沿线通过修缮古迹、买通路径、挖掘特色文化等举措，助力乡村振兴。乡村旅游因生态而美丽，因文化而生动，如今乡村旅游不再是简单的农家乐，硬件有新意、线路有规划、内容更丰富等成为乡村旅游的新特点。乡村旅游如火如荼发展的同时，也带来了乡村面貌的变革。
如今旅游已从景点旅游的“点”向全域旅游的“面”转变，而在这个过程中，旅游路线的“线”的作用更是凸显了出来。为了方便游客抵达苏堤，杭州公交今年将新辟两条公交线路，加强景区、景点与公共交通的联系。同时也要看到，随着各地旅游景区、景点春游活动如火如荼地开展，部门景区、景点旅游项目雷同、缺乏创意等问题也显现出来。虽然“上车睡觉，下车拍照”的到此一游式旅游已经没有什么市场，但在回答如何开发更具自身优势、让人眼前一亮的文旅活动方面，各地还需要认真对待，出实招切实解决问题。
花期有时，生活无限。或许有些景区、景点算是老祖宗赏饭，在花期之外，本地居民的生活品质、文化氛围作为文化获得感、幸福感的具体体现，却是需要自己奋斗的，也是吸引回头客的重要因素。门票之外的收入体现了地域文化的吸引力，从观光到体验，人们的精神文化需求才气更好地得到满足。全域旅游追求的是旅游品质的提升、生活方式的享受，更强调创新发展多样化文旅产物，只有旅游目的地项目丰富、形式新颖，才气让游客有兴趣一再品味。
今年两会上，文化和旅游部部长雒树刚在北京人民大会堂“部长通道”回答记者提问时表现，要“把更多的优质文化资源转为优质旅游资源，以优质文化旅游资源为主线，精心打造特色旅游产物，使群众能够享文化、乐旅途”。在文旅融合配景下，各地文化和旅游部分将进一步整合、挖掘资源，用实践写出文旅融合的新篇章。（党云峰）
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