事故现场（视频截图）
此前，成都警方通报，一辆小车在成洛大道狮岭立交桥向西河方向行驶时，在狮岭地铁站路口与前方车辆相撞。 事故造成3人轻伤，目前均在医院接受治疗。
此次事件之所以引起热议，有一个重要原因。 由于品牌是特斯拉，又增加了一个所谓“失控”的案例。 车辆的安全牵动着每个人的心。
客观地说，在特斯拉过去多起所谓“刹车失灵”的案例中，司机的说法与事实不符。 特斯拉事故中，有像林志颖这样的赛车手，也有一些开了十几年车的老司机。 因此，舆论认为特斯拉应该改变车辆操作策略，避免因误操作而发生事故。 事实上，单踏板模式是特斯拉推出的新模式，它对之前的车辆实施了召回。 召回后，车主可以自主选择。 没想到，出事了。
媒体报道视频截图
在这起事故中，车主强调该车刚刚登记，并未开启自动驾驶或单踏板模式，声称自己对车辆失去了控制。 然而，这只是一种片面的说法。 车辆事故发生时，车主选择了什么模式，事故是由于驾驶员操作问题还是车辆缺陷造成的，这些问题或许还需要等待权威机构的鉴定。
警方通知
由于之前一些相关案件的影响，一些网友对司机的言论表示怀疑，认为不应带有偏见。 2022年11月，广东潮州一辆特斯拉撞人，造成两人死亡、三人受伤。 经鉴定，并非车辆制动、转向故障所致。 但司机及家人此前坚称，汽车在路上行驶后突然自动加速生活网资讯，狂奔。 行驶了约2.6公里后，猛踩刹车没有效果。
值得注意的是，潮州特斯拉案还存在相关司法纠纷。 因某自媒体公司对特斯拉潮州事故做出主观臆断，法院责令其向特斯拉道歉、消除影响、恢复声誉并对公司进行赔偿。 特斯拉3万元。 这说明，在相关鉴定报告出来之前，网友不妨理性对待，没必要急于下结论。 仅仅因为车是新的，并不能根据以往的案例就判断问题出在车上，也不能说是驾驶员的责任。
无论如何，特斯拉撞11车的事故触动了公众的神经，引发了公众对交通安全的思考。 特斯拉不可避免地进入了舆论的中心。 然而，当发生任何交通事故时，我们不能只看外表，而要反思两点：一是驾驶员在驾驶时必须小心谨慎，遵守交通规则，特别是熟悉车辆的性能和模式； 其次，无论厂家有没有责任，正规的事情都应该从很多事故中总结出来，然后进行改进，以增强公众的信心。
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