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网约车
晚上，一个戴着黄色头盔、身穿黄色美团外套的人提着一份外卖，焦急地问道：X号楼是哪个？ 从声音来看，是一名30多岁的女性。 这个女人面容姣好，身材匀称。 加入美团之前，她是一名销售员？ 还是公司前台人员？
强大的美团大军
最近我感觉加入美团的年轻人越来越多。 街道上到处都有黄色的人影匆匆而过。 其中有刚毕业的大学生和研究生，也有一些裁员后加入破产公司的白领。 总之，他们基本上都是普通人的孩子。
如果说美团基本上接受年轻人，那么滴滴基本上接受35岁以上的中年人，其中很多是40多岁、50多岁。 是家庭的顶梁柱。
他们失业后，找工作时就会遭遇35岁魔咒。 他们想搞快递、搞外卖，但跑不过年轻人。
滚滚车流中，不少是网约车
目前，由于加入者过多，美团、滴滴的从业者参与度越来越高，收入也大幅减少。 然而，这些平台为普通人提供了谋生的机会。 试想一下，如果没有美团、滴滴这些平台和大量失业人员将何去何从？
公务员？ 这是年轻人的专利，何况竞争激烈，如果没有网络，进入面试环节也没用； 国有企业？ 业务单位？ 能去的人已经走了，不能去的人，这辈子恐怕很难再进去了。
所以，庆幸的是，还有这些民企，他们不看你的关系，他们只看你的体力，只要你的体力能够胜任这份工作，你就会获得相应的工资，即使是变得越来越贵，但机会仍然太多了。
然而，美团、滴滴等民营企业近年来命运多舛，时常心惊胆战。 司马南等定居美国的人士多次要求取消私营企业。 庆幸的是，上层并没有听他们的胡言乱语，而是多次扶持民营企业，给了老百姓这么多的就业机会。
司马南多次要求取消民营企业
所以，像司马南这样的砖头，“去美国是生活，反美是工作”。 他们常常打着爱国主义的旗号去收割韭菜。 他们看似爱国，实则危害国家。 只有吃饱了，才有爱国的力量。 如果你连饭都吃不了还跟着他们喊口号，那你就真的成了一根收割的韭菜了。
网约车行业生活网报道，除了滴滴，还有高德、Hello等平台； 在外卖和快递行业，除了美团外，还有饿了么、京东、顺丰、“三通一快递”等平台。 感谢他们接纳了这么多走投无路的草根青壮年。
我也希望国家对这些民营企业越来越重视，因为他们是老百姓的主要就业平台，他们的存在也是为了分担国家的后顾之忧。 当很多国企喊着亏损的时候，正是这些民企在默默接受普通老百姓，贡献着自己的税收。
所以，我要衷心感谢美团、滴滴这样的平台。 他们就像一束光，照亮了普通人前进的道路，给了他们新的希望。 祝愿他们发展得越来越好，为国家贡献更多的税收，为老百姓提供更多的就业机会。
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