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今年，宝马遭遇了历史上难得一见的大滑铁卢。昔日的豪车大佬宝马，现在价格削减得比菜市场还热闹！在这瞬息万变的市场中，宝马的这场“腰斩式”降价真是让人咋舌。
今年，国产新能源车企如小米、蔚来等一跃成为市场的新宠。智能化技术的飞速发展，也让传统车企措手不及。宝马原本还在观望，可能内心还存有一丝侥幸，希望通过小幅调整应对市场变革。
看看宝马的内部情况。传出消息说，宝马内部的人对自家的电车都不太待见，私下里都劝别人别碰宝马电车。这不是因为宝马的电车欠好，而是进化太慢，与特斯拉那种创新速度相比，宝马的电车显得太守旧了。
价格的大幅下调，实际上是宝马试图通过降价来换取市场份额的计谋。看看今年的情况，宝马7系和5系因为设计上的不受欢迎，导致换代失败，价格直接降到了30多万。
而X3和3系的价格也跟着下滑到20多万。原本一台宝马车能赚几十万，现在好了，直接腰斩，网友都调侃说，买宝马现在几乎是“买一送一”。
事情的转折点在于，消费者的态度也发生了变革。以前各人可能还图个牌子，觉得宝马代表着身份的象征。
网友们都说，不是韭菜不敷割，而是各人都不傻。新车的配置越来越拉胯，原本毛胚车就贵得离谱，消费者自然不买账。宝马的这种吃相，实在是让人看不下去。
从更大的层面来看，宝马的这次价格大跌，其实也反映了整个豪车市场的趋势。不但是电与油的竞争，也不完全是华系与国外品牌的竞争，更深条理的是传统豪华品牌的自我革新速度跟不上市场的节奏。
宝马这一轮的降价可以说是对市场变革的一种被迫适应。在新能源和智能化的大潮中，任何一个品牌如果不思进取，只顾着守着旧日的荣光不放，最终可能会被市场无情淘汰。
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