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11到12万的紧凑型SUV都带有L2级别的辅助驾驶了

编辑:生活网      来源:生活网      suv   越野车

2024-02-19 10:10:12 

11万元至12万元的紧凑型SUV均配备L2级辅助驾驶。 同级别合资车型如何使用? 之所以在这个价位上销售城市版,显然是为了满足想要购买SUV的新家庭的需求。 这一代的年轻人不仅想要SUV硬朗的外观,还要有稳定的性能和无忧无虑的动力。 当然,也要主流的智能配置,这就是发现06城市版推出的意义。

发现06城市版共有两款车型(舒适型和豪华型11.99万元和12.99万元)。 配置上的差异集中在外后视镜电加热+电动折叠+锁车时自动折叠; 感应前雨刷器; 发动机装饰罩; 乘客座椅电动四向调节; 540°高清全景图像; 全速ACC自适应巡航; L2级辅助驾驶; 手机蓝牙钥匙(带分享功能); 汽车微信; 感应电动尾门; 50W手机无线快充11处。

两种配置相差仅1万元,却有11项更实用的配置,其中包括L2级辅助驾驶功能。 其实豪华版还是很值得买的。

我们先来说说这款车型的辅助驾驶体验。 本次试驾的路况包括市区、高速公路,这些都是辅助驾驶大显身手的应用场景。 与其他车型激活辅助驾驶的方式相比,奇瑞探索06都市版的激活方式来自于方向盘左侧的多功能按钮。 按下启动,同时启用全速范围跟随和车道居中,DAI、FCW、AEB、LDW、LDP、IES、CSA、TSR、SLA、SCF、TJA、ICA,这些功能当然有,该车还具有限速行驶功能。

辅助驾驶启动后,液晶仪表板上显示的信息依然非常清晰明了。 车辆的前方检测以扇形显示,可以清晰地反馈到路标和标线。 对于前车减速以及左右车道合并,可以通过传感器快速检测并减速。

跟车和刹车的力度都比较适中,不会让驾驶者感到很不安。 整体调整更加严格。 辅助驾驶可以处理曲率较小的弯道、角度过大的弯道或坡道,并且会自动跳出。 这方面应该通过软件来调整。 OTA之后,此类问题应该得到解决。 当然,这种辅助驾驶不支持半自动变道。 不过这个价位能有L2级辅助驾驶已经不错了。

再说说动力和驾驶体验,与发现06悦野版两驱相同。 动力依然是鲲鹏动力的1.6T+7DCT黄金组合,最大功率145kW,最大扭矩290Nm。 低速时的高扭矩表现显而易见。 通过三种驾驶模式的切换,你可以获得不同的驾驶体验。

具体来说,在运动驾驶模式下,油门变得更加灵敏,一档转速很高,带来明显的推背感和超车能力,应对城市间的提速绰绰有余。

面对高速封闭道路,后段加速能力依然出色。 这就是鲲鹏动力所能给人的稳定、不拖沓的感觉。

在经济模式下,这辆车的整体加速变得非常平顺,没有升档或降档的感觉,也没有因为节能而动力受到限制的感觉。 只有油门的响应会改变,它的阻尼也会改变。 增加但不弹跳,确保线性驾驶体验。

体验完标准驾驶模式后,其实日常驾驶还是建议把驾驶模式放到经济上,并不是因为要保证油耗更低,而是因为驾驶会更自然。 在性能和燃油方面,经济模式达到了平衡。 以至于在性能方面,这款鲲鹏1.6T+7DCT可以实现8秒0-100km/h加速以及百公里6.98L的超低油耗。

我们来谈谈暂停的事情。 与悦野四驱版相比,底盘依然是前麦弗逊后多连杆悬架,减震器调校偏向坚固。 这是出乎意料的。 一般来说价格在11万-12万。 元的城市SUV的底盘定位应该是比较舒适的选择,但发现06城市版的操控明显感觉支撑力极强。 在成都这样的高架、爬山体验中,悬架支撑非常强硬,而在稍微碎石的国道上,就能感觉到减震器阻尼很强,回弹力很强。 全油门起步时,头部并不明显。

除了动感的驾驶体验,奇瑞探索06城市版在行驶中转弯时还会触发左右盲区填充功能。 这对于高车身SUV非常有用,可以避免撞到较低的障碍物和儿童,提高驾驶安全性。

在乘坐体验上,车内静态空间可以说非常丰富,官方称之为多维魔方空间。 方形外观下的腿部空间和头部空间让前后排座椅都非常舒适。

前后排座椅的填充物支撑性很强,再加上运动型底盘,在一些颠簸路面上座椅的吸收性还有待提高,但在长途乘坐时,对腰部的支撑会很舒服。

内饰及配置与悦野四驱版一致。 全系列标配8155芯片。 车子的整体操控非常流畅。 由于试驾是试装,所以没有启用语音交互功能,但通过用户提车时的语音、反馈、语音交互和车机交互都是非常主流的。

此外,它还支持与Apple/手机的无线连接。 在端到端环节上,领先同级别合资车型。 实在很难相信这是一款售价11万至12万元的紧凑型SUV。

配置方面,除了10.25英寸液晶仪表盘和13.2英寸中控屏外,豪华版还采用了航空式电子档位旋钮、540°高清全景影像、全车OTA、50W手机无线快充、8扬声器SONY音响。

我们来说说发现06城市版和悦野版最大的区别。 外观方面,车头采用了大直瀑布式格栅,但整体车身造型和核心动力保持不变,加上丰富的配置以及科技,发现06城市版的整体性价比十分突出。

奇瑞发现06都市版的轮廓依然采用横竖线条,尺寸依然保持长宽高轴距。

奇瑞发现06城市版车头的变化非常明显。 采用大尺寸直瀑式进气格栅,也可以称为竖琴韵律格栅,增强了车头的精致感。 进气格栅上配有英文Chery LOGO。 分体式大灯采用上下分体式布局,尤其是底部两侧的矩形灯组凸显硬朗气息。

此外,奇瑞探索出06都市版银色车厂,具有随阳光和潮汐变色的能力。 这个颜色很吸引人,但是划伤后对补色不太友好。

车侧与其他版本保持一致,但去掉了银色护板,并增加了一条细长的黑色装饰条进行点缀。 06都市版轮毂采用全新造型,黑银色五辐轮毂张力十足。 车顶前高后低的平直曲线,加上悬浮式车顶设计,增强了整车的运动感。

车尾没有变化,依然采用了大扰流板、贯穿式尾灯以及锋利的线条。 为凸显温和的越野气质,粗犷有力的后包围与前脸相呼应,粗壮的黑色后防撞梁进一步硬化了前脸的硬派造型。

综上所述,发现06都市版有能力占领紧凑型SUV市场。 它不仅以丰厚的配置和性能满足了消费者,而且还有鲲鹏动力和奇瑞全球研发能力的背书,形成了真正的“内卷化”实力。 发现06系列不仅针对中国市场,推出后在全球市场也有着非常突出的影响力。 奇瑞是一家真正取得优异成绩的车企,没有喊着“走出国门报国”。 因此,在11-12万的价格区间内,你会选择探索06城市版吗?

11万元至12万元的紧凑型SUV均配备L2级辅助驾驶。 同级别合资车型如何使用? 之所以在这个价位上销售城市版,显然是为了满足想要购买SUV的新家庭的需求。 这一代的年轻人不仅想要SUV外观硬朗,而且性能稳定、无后顾之忧。 当然,也要主流的智能配置,这就是发现06城市版推出的意义。

发现06城市版共有两款车型(舒适型和豪华型11.99万元和12.99万元)。 配置上的差异集中在外后视镜电加热+电动折叠+锁车时自动折叠; 感应前雨刷器; 发动机装饰盖; 乘客座椅电动四向调节; 540°高清全景图像; 全速ACC自适应巡航; L2级辅助驾驶; 手机蓝牙钥匙(带分享功能); 汽车微信; 感应电动尾门; 50W手机无线快充11处。

两种配置相差仅1万元,却有11项更实用的配置,其中包括L2级辅助驾驶功能。 其实豪华版还是很值得买的。

我们先来说说这款车型的辅助驾驶体验。 本次试驾的路况包括市区、高速公路,这些都是辅助驾驶大显身手的应用场景。 与其他车型激活辅助驾驶的方式相比,奇瑞探索06都市版的激活方式来自于方向盘左侧的多功能按钮。 按下启动,同时启用全速范围跟随和车道居中,DAI、FCW、AEB、LDW、LDP、IES、CSA、TSR、SLA、SCF、TJA、ICA,这些功能当然有,该车还具有限速行驶功能。

辅助驾驶启动后,液晶仪表板上显示的信息依然非常清晰明了。 车辆的前方检测以扇形显示,可以清晰地反馈到路标和标线。 对于前车减速以及左右车道合并,可以通过传感器快速检测并减速。

跟车和刹车的力度都比较适中,不会让驾驶者感到很不安。 整体调整更加严格。 辅助驾驶可以处理曲率较小的弯道、角度过大的弯道或坡道,并且会自动跳出。 这方面应该通过软件来调整。 OTA之后,此类问题应该得到解决。 当然,这种辅助驾驶不支持半自动变道。 不过这个价位能有L2级辅助驾驶已经不错了。

再说说动力和驾驶体验,与发现06悦野版两驱相同。 动力依然是鲲鹏动力的1.6T+7DCT黄金组合,最大功率145kW,最大扭矩290Nm。 低速时的高扭矩表现显而易见。 通过三种驾驶模式的切换,你可以获得不同的驾驶体验。

具体来说,在运动驾驶模式下,油门变得更加灵敏,一档转速很高,带来明显的推背感和超车能力,应对城市间的提速绰绰有余。

面对高速封闭道路,后段加速能力依然出色。 这就是鲲鹏动力所能给人的稳定、不拖沓的感觉。

在经济模式下,这辆车的整体加速变得非常平顺,没有升档或降档的感觉,也没有因为节能而动力受到限制的感觉。 只有油门的响应会改变生活网资讯,它的阻尼也会改变。 增加但不弹跳,确保线性驾驶体验。

体验完标准驾驶模式后,其实日常驾驶还是建议把驾驶模式放到经济上,并不是因为要保证油耗更低,而是因为驾驶会更自然。 在性能和燃油方面,经济模式达到了平衡。 以至于在性能方面,这款鲲鹏1.6T+7DCT可以实现8秒0-100km/h加速以及百公里6.98L的超低油耗。

我们来谈谈暂停的事情。 与悦野四驱版相比,底盘依然是前麦弗逊后多连杆悬架,减震器调校偏向坚固。 这是出乎意料的。 一般来说价格在11万-12万。 元的城市SUV的底盘定位应该是比较舒适的选择,但发现06城市版的操控明显感觉支撑力极强。 在成都这样的高架、爬山体验中,悬架支撑非常强硬,而在稍微碎石的国道上,就能感觉到减震器阻尼很强,回弹力很强。 全油门起步时,头部并不明显。

除了动感的驾驶体验,奇瑞探索06城市版在行驶中转弯时还会触发左右盲区填充功能。 这对于高车身SUV非常有用,可以避免撞到较低的障碍物和儿童,提高驾驶安全性。

在乘坐体验上,车内静态空间可以说非常丰富,官方称之为多维魔方空间。 方形外观下的腿部空间和头部空间让前后排座椅都非常舒适。

前后排座椅的填充物支撑性很强,再加上运动型底盘,在一些颠簸路面上座椅的吸收性还有待提高,但在长途乘坐时,对腰部的支撑会很舒服。

内饰及配置与悦野四驱版一致。 全系列标配8155芯片。 车子的整体操控非常流畅。 由于试驾是试装,所以没有启用语音交互功能,但通过用户提车时的语音、反馈、语音交互和车机交互都是非常主流的。

此外,它还支持与Apple/手机的无线连接。 在端到端环节上,领先同级别合资车型。 实在很难相信这是一款售价11万至12万元的紧凑型SUV。

配置方面,除了10.25英寸液晶仪表盘和13.2英寸中控屏外,豪华版还采用了航空式电子档位旋钮、540°高清全景影像、全车OTA、50W手机无线快充、8扬声器SONY音响。

我们来说说发现06城市版和悦野版最大的区别。 外观方面,车头采用了大直瀑布式格栅,但整体车身造型和核心动力保持不变,加上丰富的配置以及科技,发现06城市版的整体性价比十分突出。

奇瑞发现06都市版的轮廓依然采用横竖线条,尺寸依然保持长宽高轴距。

奇瑞发现06城市版车头的变化非常明显。 采用大尺寸直瀑式进气格栅,也可以称为竖琴韵律格栅,增强了车头的精致感。 进气格栅上配有英文奇瑞LOGO。 分体式大灯采用上下分体式布局,尤其是底部两侧的矩形灯组凸显硬朗气息。

此外,奇瑞探索出06都市版银色车厂,具有随阳光和潮汐变色的能力。 这个颜色很吸引人,但是划伤后对补色不太友好。

车侧与其他版本保持一致,但去掉了银色护板,并增加了一条细长的黑色装饰条进行点缀。 06都市版轮毂采用全新造型,黑银色五辐轮毂张力十足。 车顶前高后低的平直曲线,加上悬浮式车顶设计,增强了整车的运动感。

车尾没有变化,依然采用了大扰流板、贯穿式尾灯以及锋利的线条。 为凸显温和的越野气质,粗犷有力的后包围与前脸相呼应,粗壮的黑色后防撞梁进一步硬化了前脸的硬派造型。

综上所述,发现06都市版有能力占领紧凑型SUV市场。 它不仅以丰厚的配置和性能满足消费者,而且还有鲲鹏动力和奇瑞的全球研发能力作为后盾,形成了真正的“内卷化”实力。 发现06系列不仅针对中国市场,推出后在全球市场也有着非常突出的影响力。 奇瑞是一家真正取得优异成绩的车企,没有喊着“走出国门报国”。 因此,在11-12万的价格区间内,你会选择探索06城市版吗?

汽车模型

2023款-1.6T 197马力指导价参考价

2023款发现06 1.6T 两驱发现版

116,900

询问

+对比

110,900起>

加3000升级下一个型号,增加2种配置

2023款发现06 1.6T两驱城市版舒适型全新上市

119,900

询问

+对比

113,900起>

加7000元升级下一型号,增加19项配置

2023款发现06 1.6T 两驱狂野版

126,900

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120,900起>

加3000升级下一个型号,增加5种配置

2023款发现06 1.6T 四驱舒适型

129,900

询问

+对比

123,900起>

2023款发现06 1.6T两驱城市版豪华车型全新上市

129,900

询问

+对比

123,900起>

加10000升级下一个型号,增加19种配置

2023款发现06 1.6T 四驱探索版

139,900

询问

+对比

133,900起>

2023款 06 1.6T 四驱+版全新上市

144,900

询问

+对比

138,900起>

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