9月15日，全新蔚来EC6正式上市； 标准电池组（75千瓦时）版本售价35.8万元（电池租赁方案28.8万元/月电池费980元）。 长续航电池组（）版本售价41.6万元（电池租赁方案28.8万元/月电池费1680元）。 此外，蔚来还为新老车主公布了相关新车上市权。 接下来我们就来看看新车的亮点。
外观方面，新款EC6采用分体式日间行车灯。 新车还配备了激光雷达支持的ADB智能多光束大灯。
在激光雷达的支持下，结合前视摄像头和毫米波雷达，ADB头灯可以自动检测路况，引导照明系统实现精准的光束分布，保证多场景下的精准照明。
新车定位为中型轿跑SUV。 轿跑车的溜背造型依然非常动感。 A柱倾斜度更加极致，较低的车高创造了更好的车顶流线。 新车风阻系数低至0.24Cd。 车身尺寸方面，新车的长宽高为4849/1995/，轴距为。
新车还采用隐藏式侧转向灯和高位刹车灯，不点亮时与车身外壳融为一体。 有更强的整体感。 另外我们可以看到新车采用了较短的前后悬设计，视觉效果更加运动，并且拥有更大的轴比。 新车标配20英寸轮胎，可选装米其林、倍耐力的21英寸轮胎。
车尾底部较宽、顶部较窄的设计，形成鲜明的视觉对比，营造出类似性能跑车车尾的视觉效果。 此外，尾灯共采用290颗LED光源，实现更加均匀细腻的照明效果。
双模式主动升降尾翼也是尾部的亮点之一。 电动尾提供自动和手动两种模式。 当车速高于80km/h时，尾翼会打开，减少遮挡； 尾翼将保持减少阻挡状态，直到车速降至 20 公里/小时，此时尾翼将完全缩回。 减阻齿轮的张开角度为23°，该状态下车辆的风阻系数最低。 当车速升至170km/h时，尾翼将打开至最高速档； 当车速降至160km/h时，尾翼将返回到减少阻挡位置。 顶部齿轮的张角为31.5°。 在此状态下，车辆承受最大的下压力，有利于增强操控信心和驾驶乐趣。
选装牵引套件：新款EC6符合监管认证，可合法在道路上牵引乘用车。 它支持牵引符合监管要求的住宅拖车，并扩展更丰富的户外体验。 用户可选择拖车套件，包括隐藏式电动拖钩生活网消息，最大允许牵引质量为1,260公斤（横向牵引能力），拖钩承载能力为75公斤（垂直承载能力）。
此外，新款EC6提供多达2304种个性化组合：9种车身颜色； 4种轮圈样式； 2个主题包； 2种卡钳颜色； 2个全景天窗； 4 个室内主题（3 个独有）； 内饰材料有 2 种。
内饰方面，新款EC6采用环抱式内饰设计，提供4种内饰颜色，其中丹霞红、晨湖蓝、牛紫为专属内饰主题。 此外，新款EC6是蔚来唯一提供3种专属内饰颜色的车型。
并且车内采用了环保材料，如可再生藤木材料、生物基合成革等，营造出更加舒适环保的车内氛围。
该车采用环绕式光瀑布氛围灯，灯带三层，包括门板层/储物层/地板层； 每层可单独调节颜色（256色）和亮度（0~100%）； 提供9种预设颜色主题和定制个性化主题，支持快速物体搜索等三种场景模式； 支持呼吸节奏和音乐联动。
前排座椅支持16向电动调节，二代女王客车支持18向电动调节； 后排座椅靠背角度支持前后8°电动调节。 第二代女王副驾驶提供电控腿托和脚踏板； 172°最大靠背倾角+18向电动调节，带记忆功能； 通风支持靠背、座垫分区控制，加热支持靠背、座垫、腿托三区分区控制； 提供一键舒适和一键倾斜模式，实现双120°零重力坐姿； 并配备75mm×200mm大面积化妆镜，暖色双面补光灯，光照更均匀。
全景天篷隔音隔热玻璃采用第三代柔性电致变色技术，亮态透光率6%，总能量隔离率85%； 暗状态下透光率为1%，总能量隔离率为86.3%。 紫外线隔离率99.9%； 可以有效缓解全景天窗曝光的担忧。
后备箱最大容积594L，提供多层隐藏储物空间； 第二排座椅放倒后，后备箱最大容积可扩展至1402L。
动力方面，新款EC6采用感应+永磁电机组合。 搭载智能双电机四驱，150kW高性能交流异步电机（前）+210kW高效SiC永磁同步电机（后），组合功率360kW，组合扭矩700N·m。 采用前后五连杆悬架+自主研发的ICC智能底盘域控制器+CDC动态悬架阻尼控制。 新车搭载前后双电机四驱系统，官方给出的0至100秒加速仅需4.4秒。
新车配备5种基本驾驶模式（运动+、运动、舒适、节能、个性化）+4种场景模式（拖车、雪地、沙滩、湿地）。
此外，新车CLTC综合运营里程标配电池组（75kWh）续航里程为495km，长续航电池组（）续航里程为630km。
9月15日，全新蔚来EC6正式上市； 标准电池组（75千瓦时）版本售价35.8万元（电池租赁方案28.8万元/月电池费980元）。 长续航电池组（）版本售价41.6万元（电池租赁方案28.8万元/月电池费1680元）。 此外，蔚来还为新老车主公布了相关新车上市权。 接下来我们就来看看新车的亮点。
外观方面，新款EC6采用分体式日间行车灯。 新车还配备了激光雷达支持的ADB智能多光束大灯。
在激光雷达的支持下，结合前视摄像头和毫米波雷达，ADB头灯可以自动检测路况，引导照明系统实现精准的光束分布，保证多场景下的精准照明。
新车定位为中型轿跑SUV。 轿跑车的溜背造型依然非常动感。 A柱倾斜度更加极致，较低的车高创造了更好的车顶流线。 新车风阻系数低至0.24Cd。 车身尺寸方面，新车的长宽高为4849/1995/，轴距为。
新车还采用隐藏式侧转向灯和高位刹车灯，不点亮时与车身外壳融为一体。 有更强的整体感。 另外我们可以看到新车采用了较短的前后悬设计，视觉效果更加运动，并且拥有更大的轴比。 新车标配20英寸轮胎，可选装米其林、倍耐力的21英寸轮胎。
车尾底部较宽、顶部较窄的设计，形成鲜明的视觉对比，营造出类似性能跑车车尾的视觉效果。 此外，尾灯共采用290颗LED光源，实现更加均匀细腻的照明效果。
双模式主动升降尾翼也是尾部的亮点之一。 电动尾提供自动和手动两种模式。 当车速高于80km/h时，尾翼会打开，减少遮挡； 尾翼将保持减少阻挡状态，直到车速降至 20 公里/小时，此时尾翼将完全缩回。 减阻齿轮的张开角度为23°，该状态下车辆的风阻系数最低。 当车速升至170km/h时，尾翼将打开至最高速档； 当车速降至160km/h时，尾翼将返回到减少阻挡位置。 顶部齿轮的张角为31.5°。 在此状态下，车辆承受最大的下压力，有利于增强操控信心和驾驶乐趣。
选装牵引套件：新款EC6符合监管认证，可合法在道路上牵引乘用车。 它支持牵引符合监管要求的住宅拖车，并扩展更丰富的户外体验。 用户可选择拖车套件，包括隐藏式电动拖钩，最大允许牵引质量为1,260公斤（横向牵引能力），拖钩承载能力为75公斤（垂直承载能力）。
此外，新款EC6提供多达2304种个性化组合：9种车身颜色； 4种轮圈样式； 2个主题包； 2种卡钳颜色； 2个全景天窗； 4 个室内主题（3 个独有）； 内饰材料有 2 种。
内饰方面，新款EC6采用环抱式内饰设计，提供4种内饰颜色，其中丹霞红、晨湖蓝、牛紫为专属内饰主题。 此外，新款EC6是蔚来唯一提供3种专属内饰颜色的车型。
并且车内采用了环保材料，如可再生藤木材料、生物基合成革等，营造出更加舒适环保的车内氛围。
该车采用环绕式光瀑布氛围灯，灯带三层，包括门板层/储物层/地板层； 每层可单独调节颜色（256色）和亮度（0~100%）； 提供9种预设颜色主题和定制个性化主题，支持快速物体搜索等三种场景模式； 支持呼吸节奏和音乐联动。
前排座椅支持16向电动调节，二代女王客车支持18向电动调节； 后排座椅靠背角度支持前后8°电动调节。 第二代女王副驾驶提供电控腿托和脚踏板； 172°最大靠背倾角+18向电动调节，带记忆功能； 通风支持靠背、座垫分区控制，加热支持靠背、座垫、腿托三区分区控制； 提供一键舒适和一键倾斜模式，实现双120°零重力坐姿； 并配备75mm×200mm大面积化妆镜，暖色双面补光灯，光照更均匀。
全景天篷隔音隔热玻璃采用第三代柔性电致变色技术，亮态透光率6%，总能量隔离率85%； 暗状态下透光率为1%，总能量隔离率为86.3%。 紫外线隔离率99.9%； 可以有效缓解全景天窗曝光的担忧。
后备箱最大容积594L，提供多层隐藏储物空间； 第二排座椅放倒后，后备箱最大容积可扩展至1402L。
动力方面，新款EC6采用感应+永磁电机组合。 搭载智能双电机四驱，150kW高性能交流异步电机（前）+210kW高效SiC永磁同步电机（后），组合功率360kW，组合扭矩700N·m。 采用前后五连杆悬架+自主研发的ICC智能底盘域控制器+CDC动态悬架阻尼控制。 新车搭载前后双电机四驱系统，官方给出的0至100秒加速仅需4.4秒。
新车配备5种基本驾驶模式（运动+、运动、舒适、节能、个性化）+4种场景模式（拖车、雪地、沙滩、湿地）。
此外，新车CLTC综合运营里程标配电池组（75kWh）续航里程为495km，长续航电池组（）续航里程为630km。
汽车模型
2023款-纯电动360kW续航495km指导价参考价
2023蔚来EC6 75kWh新上市
358,000
询问
+对比
无报价
2023款-纯电动360kW续航630km指导价参考价
2023蔚来EC6最新上市
416,000
询问
+对比
无报价
2020款-停产纯电动320kW续航430km指导价
2020款蔚来EC6运动版430KM
368,000
+对比
2020款-停产纯电动320kW续航465km指导价
2020款蔚来EC6 465KM运动版
378,000
+对比
2020款车型-停产纯电动320kW续航里程605km指导价
2020款蔚来EC6 605KM运动版
436,000
+对比
2020款车型-停产纯电动400kW、440km续航指导价
2020款蔚来EC6性能版440KM
408,000
+对比
2020款蔚来EC6签名版440KM
468,000
+对比
2020款车型-停产纯电动400kW、续航里程475km指导价
2020款蔚来EC6 475KM性能版
418,000
+对比
2020款蔚来EC6 475KM签名版
478,000
+对比
2020款车型-停产纯电动400kW、续航615公里指导价
2020款蔚来EC6 615KM性能版
476,000
+对比
2020款蔚来EC6 615KM签名版
536,000
+对比
2022款-停产纯电动320kW续航465km指导价
2022款蔚来EC6 75kWh运动版
396,000
+对比
2022款车型-停产纯电动320kW续航里程605km指导价
2022款蔚来EC6运动版
454,000
+对比
2022款车型-停产纯电动400kW、续航里程475公里指导价
2022款蔚来EC6 75kWh性能版
436,000
+对比
2022款蔚来EC6 75kWh签名版
496,000
+对比
2022款车型-停产纯电动400kW、续航615公里指导价
2022蔚来EC6性能版
494,000
+对比
2022款蔚来EC6签名版
554,000
+对比
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