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你一定不止一次听过这样的论断，“新能源车型的竞争在下半场将以智能化为主旋律”，还有一句更为熟悉的，“将提供无限接近L3级辅助驾驶”。
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在“造车新势力”方阵中，蔚来品牌凭借更高的车辆单价进入了豪华门槛，而ES8则是其目前体系中定位最高的车型
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传蔚来在裁员10%后考虑进一步裁员。 知情人士透露，中国电动汽车制造商蔚来汽车考虑进一步裁员以降本增效。就在几周前，蔚来刚刚宣布裁员10%。
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在“造车新势力”中，蔚来品牌凭借更高的车辆单价进入了豪华门槛，ES8成为了蔚来家族的旗舰，但蔚来的冲击高度的野心可不止于此。
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