起亚高管：2030年前固态电池很难商业化。 现代汽车集团全球产品规划负责人Spencer Cho预测称，现代汽车集团的固态电池最早要到2030年左右才能做好准备。
福特CEO：在美国拥有生产规模优势，但关税依然可能影响巨大。 3月27日，福特汽车公司首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在一封信件中向员工保证
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