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你一定不止一次听过这样的论断，“新能源车型的竞争在下半场将以智能化为主旋律”，还有一句更为熟悉的，“将提供无限接近L3级辅助驾驶”。
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6月29日晚，作为SEPA2.0扶摇技术架构下首款全新战略车型——小鹏G6于小鹏汽车广州智造基地正式宣告上市。作为一款纯电动轿跑中型SUV
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时间过得飞快，不知不觉就进入了2023年的下半场，车市的温度就如同在6月出现的高温一样，开始变得愈发火热。高温或许来得有些措手不及
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CEO何小鹏表示，吴新宙去年下半年就决定离职，小鹏汽车已经在近10个月里，提前确定了新的工作模式，并优化和迭代了架构和组织
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今日，智己汽车在清华科技园举办“IM AD DAY 智己汽车智能驾驶发布会・清华篇”，期间公布了其 NOA 智能驾驶方案路线图，号称用 2 年走完友商 9 年智驾路。
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万联称，问界新M7有望于今年12月在全国范围内率先实现无图城区高阶智能驾驶，顺应了汽车智能化的产业发展趋势，有望拉动产业链增长。9月18日，汽车产业链股表现强势，截至收盘
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从累计大定订单超5万，到单日大定量再创新高，的热度近期可谓是居高不下，不仅成为了华为常务董事、智能汽车解决方案董事长余承朋友圈的红人，更成为了人们茶余饭后的话题。事实上
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宝马中国智能驾驶供应商曝光，“高精定位”方案成为L3首选。12月14日，宝马集团搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。
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